Đà Nẵng, với vị trí địa lý thuận lợi cùng điều kiện tự nhiên ưu đãi, từ lâu đã được biết đến là một trong những thành phố đáng sống nhất Việt Nam. Không chỉ phát triển mạnh về du lịch và chất lượng sống, Đà Nẵng còn là điểm đến lý tưởng cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Với hệ thống cảng biển nước sâu, cảng hàng không quốc tế, và là điểm cuối của Hành lang kinh tế Đông - Tây, Đà Nẵng sở hữu những lợi thế đặc biệt để trở thành trung tâm thương mại và logistics hàng đầu khu vực. Trong bối cảnh hội nhập kinh tế, việc thành lập khu thương mại tự do (FTZ) tại Đà Nẵng sẽ tạo ra động lực mạnh mẽ giúp thành phố bứt phá, thu hút đầu tư, và thúc đẩy sự phát triển của ngành logistics.
Theo “Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045” và “Quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050”, FTZ Đà Nẵng có thể được quy hoạch tại khu vực Tây Bắc thành phố. Đây là vị trí chiến lược khi gắn liền với cảng Liên Chiểu – một trong những cảng biển nước sâu quan trọng nhất miền Trung. Khu vực này cũng đang phát triển các khu công nghiệp và khu công nghệ cao, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động logistics và sản xuất.
Việc xây dựng FTZ tại đây sẽ giúp biến Tây Bắc Đà Nẵng thành một trung tâm trung chuyển và chế biến hàng hóa hiện đại. Hàng hóa có thể được nhập khẩu, lưu kho mà chưa cần đóng thuế, sau đó tiếp tục gia công, lắp ráp hoặc phân phối đi các thị trường khác. Đây là mô hình đã thành công tại nhiều quốc gia trên thế giới và có thể mang lại lợi ích to lớn cho nền kinh tế Đà Nẵng như cắt giảm chi phí và hưởng ưu đãi thuế; phát triển hạ tầng logistics hiện đại; hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất và xuất khẩu; gia tăng sức hút đầu tư và tạo việc làm.
Khu thương mại tự do (FTZ) tại Đà Nẵng không chỉ mang lại lợi ích cho doanh nghiệp logistics mà còn tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho nền kinh tế địa phương. Việc quy hoạch và triển khai FTZ sẽ là bước đi quan trọng giúp Đà Nẵng thu hút đầu tư, tối ưu hóa chuỗi cung ứng, và khẳng định vai trò của mình trong thương mại quốc tế. Đây chính là cơ hội vàng để thành phố vươn lên trở thành một trong những trung tâm logistics và thương mại hàng đầu Việt Nam và khu vực.
Source: https://baophapluat.vn/
Source: https://vneconomy.vn/
Có thể nói rằng, số hóa hiện nay đã và đang trở thành xu hướng mới của thời đại. Tất cả các ngành nghề và lĩnh vực đều dần được thay đổi từ định hướng phát triển chiến lược thông thường sang định hướng tự động hóa, số hóa nhằm tối ưu hóa được hiệu suất của các công đoạn làm việc.
Châu Âu là một trong những thị trường xuất khẩu quan trọng và đầy tiềm năng đối với doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt sau khi Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam – EU (EVFTA) có hiệu lực. Với dân số hơn 740 triệu người và tổng GDP đạt khoảng 18.000 tỷ USD, khu vực này có nhu cầu nhập khẩu đa dạng, từ nông sản, thực phẩm chế biến đến hàng công nghiệp, điện tử và dệt may.
Chính quyền Trump đang lên kế hoạch nhập khẩu trứng từ Thổ Nhĩ Kỳ và Hàn Quốc, đồng thời đàm phán với các quốc gia khác nhằm giảm mức giá cao kỷ lục cho người tiêu dùng Mỹ, theo xác nhận từ các quan chức.
Hòa chung không khí vui tươi và náo nức của Ngày Quốc tế Thiếu nhi 1/6, Glotrans xin trân trọng gửi những lời chúc ấm áp và tốt đẹp nhất tới tất cả các bé
Trong nỗ lực không ngừng nâng cao vị thế và mở rộng mạng lưới toàn cầu, Glotrans đã tích cực tham gia Hội nghị thường niên PPL AGM 2025 tại Hồng Kông từ ngày 25/5 đến ngày 28/5. Đây là một sự kiện trọng điểm, mang đến cơ hội quý báu để chúng tôi nâng cao chuyên môn và phát triển các mối quan hệ đối tác quốc tế.
Sáng ngày 29/05/2025, Glotrans vinh dự tổ chức Lễ ký kết MOU hợp tác chiến lược với Tập đoàn Hóa dầu Mekong – đơn vị đã có 26 năm phát triển vững mạnh, hiện là một trong những tập đoàn sản xuất dầu nhớt hàng đầu tại Việt Nam.
