Thật khó để diễn tả hết những cảm xúc tuyệt vời mà chuyến đi Team Building Hạ Long 2024 đã mang lại cho toàn thể thành viên Glotrans Hải Phòng và Hà Nội. Hai ngày một đêm tại Thành phố Hạ Long, Quảng Ninh đã trở thành kỷ niệm đẹp đẽ, gắn kết chúng ta hơn bao giờ hết.
Những trò chơi team building đầy thử thách đã giúp chúng ta hiểu nhau hơn, cùng nhau vượt qua khó khăn và đạt được kết quả tốt. Ai có thể quên được khoảnh khắc cả đội cùng nhau hô vang khẩu hiệu, hay như khi chúng ta cùng nhau thực hiện từng nhiệm vụ để cả đội đạt kết quả tốt. Cảm giác được cùng đồng đội hợp tác để hoàn thành nhiệm vụ thật sự rất tuyệt vời. Bên cạnh đó, việc được hòa mình vào thiên nhiên với những hoạt động như tắm biển, tắm khoáng Onsen đã mang lại cho các thành viên trong đoàn những giây phút thư giãn thoải mái, xua tan mọi mệt mỏi.
Chuyến đi không chỉ là một dịp để tập thể CBNV Glotrans vui chơi, giải trí sau những giờ làm việc căng thẳng, mà còn là cơ hội để thắt chặt tình cảm đồng nghiệp, tạo nên những kỷ niệm đẹp và tiếp thêm động lực cho những hành trình phía trước.
Xin chân thành cảm ơn Ban Lãnh đạo Công ty đã tạo điều kiện cho CBNV Glotrans Hải Phòng và Glotrans Hà Nội có một chuyến đi thật ý nghĩa. Cảm ơn các thành viên trong Ban Tổ chức đã chuẩn bị chu đáo và tận tình phục vụ. Và đặc biệt, xin cảm ơn tất cả các thành viên đã tham gia và tạo nên một không khí vui vẻ, ấm áp.
Chuyến đi Team Building Hạ Long 2024 đã khép lại nhưng những kỷ niệm đẹp sẽ mãi khắc sâu trong tâm trí mỗi thành viên trong chuyến đi. Với tinh thần "KẾT SỨC MẠNH - NỐI THÀNH CÔNG", Ban tổ chức tin tưởng rằng Glotrans sẽ tiếp tục gặt hái được nhiều thành công hơn nữa trong tương lai. Chúc cho Glotrans luôn phát triển mạnh mẽ và là nơi "đáng sống, đáng làm việc" cho tất cả CBNV.
Đến năm 2030, lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển TP.HCM được dự báo đạt 463,4 – 512,5 triệu tấn, trong đó hàng container đạt khoảng 29,63 – 33,16 triệu TEU. Thành phố đang định hướng phát triển hệ sinh thái cảng biển – logistics theo hướng xanh, thông minh và tăng cường kết nối liên vùng.
Kênh đào Panama sẽ tiếp tục giảm giới hạn mớn nước đối với tàu Neopanamax từ cuối tháng 8/2026 do mực nước hồ Gatun suy giảm.
Trong hoạt động logistics hiện đại, việc giao hàng chậm không đơn thuần chỉ gây bất tiện mà còn có thể dẫn đến nhiều tổn thất kinh tế đáng kể
Hòa chung không khí chào mừng Ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10, các chi nhánh Glotrans trên toàn hệ thống đã cùng tổ chức những hoạt động ý nghĩa, mang đến không gian ấm áp, vui tươi và nhiều khoảnh khắc đáng nhớ dành cho các nữ cán bộ nhân viên (CBNV).
Ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10 là dịp tôn vinh những đóng góp của cộng đồng doanh nhân đối với sự phát triển kinh tế đất nước, đồng thời ghi nhận bản lĩnh, tinh thần đổi mới và khát vọng vươn lên của những người chèo lái doanh nghiệp. Đây cũng là dịp để mỗi doanh nghiệp nhìn lại hành trình phát triển và trân trọng những con người đã cùng nhau tạo nên những thành quả hôm nay.
GLOTRANS HCM chính thức trao Chứng chỉ Thực tập sinh cho những bạn Intern đã hoàn thành hành trình học tập và trải nghiệm thực tế tại Glotrans.
Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017
Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.
Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.
