Với tổng quy mô gần 600 gian hàng, trưng bày trên diện tích 10.000m2 của hơn 350 doanh nghiệp trong nước: EVN HCM, Gelex, Cadisun, CHINT Vietnam, Vina Electric, Đạt Vĩnh Tiến, MBT, Nevon, Sigenergy, Hiếu Kiệt, Fluke, Daphaco, Phúc Huy Hoàng, Holcom, JJ-LAPP, Elecnova Vietnam, DS Electronic, KNP Vietnam, Nguyên Hà, Otech, Việt Gia Khang và các doanh nghiệp đến từ các quốc gia và vùng lãnh thổ như Trung Quốc, Đức, Pháp, Mỹ, Ba Lan, Thụy Sỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ, Malaysia, Hong Kong, Đài Loan China Southern Power, China General Nuclear Power, Dongfang Electric, CCPIT Xian, ZheJiang Energy Group, CSI, 3onedata, Chardon Group, TME, .. tham dự chương trình
Triển lãm là sự kiện quốc tế thường niên thu hút đông đảo các thương hiệu trong và ngoài nước, kết nối trực tiếp doanh nghiệp với doanh nghiệp, doanh nghiệp với khách hàng tiềm năng, tạo cầu nối giao thương, góp phần xây dựng chuỗi cung ứng sản phẩm – công nghệ, thúc đẩy ngành công nghiệp Điện - Năng lượng Việt Nam phát triển mạnh mẽ.
Triển lãm tạo cơ hội cho nhà đầu tư, sản xuất, kinh doanh, các đơn vị cung cấp giải pháp về dịch vụ vận chuyển trong và ngoài nước tìm kiếm cơ hội hợp tác chuyển giao công nghệ, nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ và tăng cường năng lực cạnh tranh trên tiến trình hội nhập.
Kết quả của chuyến đi, Glotrans đã tìm hiểu được thêm những nhu cầu định hướng của khách hàng về thị trường xuất nhập khẩu tại Việt Nam và các nước khác, có thêm cơ hội hợp tác phát triển đôi bên cùng có lợi. Gia tăng cơ hội phát triển mối quan hệ với thêm nhiều đối tác lớn, thúc đẩy nâng cao chất lượng dịch vụ của mình hơn nữa.
Với mục đích kết nối đồng hành hỗ trợ mảng logistics, Glotrans đã và đang hỗ trợ các dịch vụ vận chuyển Door to Door; tư vấn các thủ tục chuyên ngành - Glotrans sẽ là người bạn đồng hành tin cậy của các doanh nghiệp Xuất Nhập Khẩu. Glotrans luôn cố gắng đảm bảo giá cạnh tranh và khẳng định uy tín về chất lượng dịch vụ cũng như sự tín nhiệm trên thị trường.
Từ ngày 01 đến 04/07/2026, Glotrans tham gia MTA Vietnam 2026 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP. Hồ Chí Minh. Là một trong những triển lãm quốc tế hàng đầu trong lĩnh vực cơ khí chính xác, sản xuất chế tạo và công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam, MTA Vietnam quy tụ hàng nghìn doanh nghiệp, nhà sản xuất, đơn vị cung cấp công nghệ và các đối tác trong chuỗi cung ứng đến từ nhiều quốc gia
Trong bối cảnh các doanh nghiệp toàn cầu ngày càng chú trọng đến phát triển bền vững, Mua sắm xanh đang dần trở thành một tiêu chuẩn quan trọng trong hoạt động thu mua và quản trị chuỗi cung ứng
Những diễn biến căng thẳng tại khu vực Trung Đông tiếp tục tạo ra những tác động đáng kể đối với ngành logistics toàn cầu. Việc eo biển Hormuz vẫn đóng cửa cùng với tình hình bất ổn kéo dài trong khu vực đang làm gia tăng chi phí vận tải, ảnh hưởng đến năng lực khai thác của các hãng vận chuyển và tạo thêm áp lực lên chuỗi cung ứng quốc tế.
Sau ba ngày làm việc sôi nổi, GLOTRANS đã chính thức khép lại hành trình tham dự Hội nghị Hợp tác Logistics Toàn cầu lần thứ 10 (OLO 2026) diễn ra tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Khép lại hành trình Team Building tại Phú Yên, điều còn đọng lại không chỉ là những bức ảnh đẹp hay những khoảnh khắc vui vẻ, mà còn là tinh thần đồng đội được gắn kết mạnh mẽ hơn bao giờ hết.
Hành trình Teambuilding 2026 tại Ninh Bình đã chính thức khép lại, nhưng những khoảnh khắc đáng nhớ, những tiếng cười và nguồn năng lượng tích cực vẫn còn đọng lại trong mỗi thành viên đại gia đình Glotrans.
Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017
Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.
Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.
