Tiếp nối những hoạt động tích cực trong ngày khai mạc, ngày 23/10/2026, gian hàng B18 của Glotrans tại Hội chợ HCMC Export 2026** tiếp tục đón tiếp đông đảo khách tham quan, doanh nghiệp và đối tác trong nước, quốc tế đến giao lưu, tìm hiểu dịch vụ và trao đổi cơ hội hợp tác.
Trong ngày hoạt động thứ hai, Glotrans vinh dự được đón tiếp đại diện Sở Công Thương TP. Hồ Chí Minh đến tham quan và tìm hiểu về các giải pháp logistics của doanh nghiệp. Bên cạnh đó, gian hàng cũng chào đón ông Adul Chotinisakorn – Nhà sáng lập mạng lưới YEN-D (Young Entrepreneur Network Development), nguyên Cục trưởng Cục Xúc tiến thương mại vương quốc Thái Lan, cùng các thành viên trong đoàn đến giao lưu, trao đổi và tăng cường kết nối thương mại giữa cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam và Thái Lan.
Song song với các hoạt động gặp gỡ, đội ngũ Glotrans HCM tiếp tục tích cực giới thiệu các dịch vụ vận tải quốc tế, thông quan, vận chuyển nội địa và giải pháp logistics tích hợp, đồng thời lắng nghe nhu cầu thực tế của khách hàng, tìm kiếm những cơ hội hợp tác phù hợp trong hoạt động xuất nhập khẩu.
Những cuộc gặp gỡ và trao đổi trong ngày thứ hai không chỉ mang đến cơ hội mở rộng mạng lưới đối tác mà còn thể hiện nỗ lực của Glotrans trong việc tăng cường kết nối doanh nghiệp, thúc đẩy giao thương và đồng hành cùng hàng Việt trên hành trình vươn ra thị trường quốc tế.
HCMC Export 2026 vẫn còn một ngày hoạt động phía trước! Glotrans trân trọng kính mời Quý Khách hàng và Quý Đối tác ghé thăm gian hàng B18 để cùng trao đổi, kết nối và khám phá những cơ hội hợp tác mới.
Đến năm 2030, lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển TP.HCM được dự báo đạt 463,4 – 512,5 triệu tấn, trong đó hàng container đạt khoảng 29,63 – 33,16 triệu TEU. Thành phố đang định hướng phát triển hệ sinh thái cảng biển – logistics theo hướng xanh, thông minh và tăng cường kết nối liên vùng.
Kênh đào Panama sẽ tiếp tục giảm giới hạn mớn nước đối với tàu Neopanamax từ cuối tháng 8/2026 do mực nước hồ Gatun suy giảm.
Trong hoạt động logistics hiện đại, việc giao hàng chậm không đơn thuần chỉ gây bất tiện mà còn có thể dẫn đến nhiều tổn thất kinh tế đáng kể
Ngày 22/10/2026, Hội chợ Hàng Việt Nam tiêu biểu xuất khẩu – HCMC Export 2026đã chính thức khai mạc tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế WTC EXPO, TP. Hồ Chí Minh, mở đầu cho ba ngày giao lưu, kết nối và xúc tiến thương mại giữa các doanh nghiệp trong nước và quốc tế.
Hòa chung không khí chào mừng Ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10, các chi nhánh Glotrans trên toàn hệ thống đã cùng tổ chức những hoạt động ý nghĩa, mang đến không gian ấm áp, vui tươi và nhiều khoảnh khắc đáng nhớ dành cho các nữ cán bộ nhân viên (CBNV).
Ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10 là dịp tôn vinh những đóng góp của cộng đồng doanh nhân đối với sự phát triển kinh tế đất nước, đồng thời ghi nhận bản lĩnh, tinh thần đổi mới và khát vọng vươn lên của những người chèo lái doanh nghiệp. Đây cũng là dịp để mỗi doanh nghiệp nhìn lại hành trình phát triển và trân trọng những con người đã cùng nhau tạo nên những thành quả hôm nay.
Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017
Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.
Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.
