GLOTRANS THAM DỰ BUỔI LÀM VIỆC "PHÁT TRIỂN LOGISTICS HÀNH LANG KINH TẾ VIỆT - TRUNG"

Ngày 19/02 vừa qua, Phó Giám Đốc Glotrans Hải Phòng - Bà Bùi Thị Minh Hằng đã đại diện doanh nghiệp tham gia buổi làm việc giữa TP. Hải Phòng cùng với BCH, các doanh nghiệp trong Hiệp hội HPLA với đoàn Sở Thương mại và doanh nghiệp tỉnh Vân Nam Trung Quốc về đẩy mạnh phát triển logistics hành lang kinh tế Việt – Trung tại trung tâm Hội nghị thành phố Hải Phòng.

Trong tình hình nhu cầu vận chuyển qua cửa khẩu Lào Cai về cảng Hải Phòng và ngược lại có khối lượng lên đến trên 2 triệu tấn/năm nhưng với năng lực vận chuyển hiện có, mới chỉ đáp ứng được 20%- 25% yêu cầu đặt ra, thành phố Hải Phòng và tỉnh Vân Nam Trung Quốc đã tổ chức buổi làm việc về đẩy mạnh phát triển logistics tuyến hành lang kinh tế Côn Minh- Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.

Buổi làm việc đã mở ra những định hướng mới, giúp doanh nghiệp tiếp cận đúng với nhu cầu của thị trường logistics thời điểm hiện tại. Để nắm bắt tốt xu hướng thị trường, Glotrans luôn luôn cập nhật thông tin và sẵn sàng chuẩn bị để chuyển mình nắm bắt các xu thế.

TIN TỨC LIÊN QUAN

Báo cáo Thị trường Logistics T4/2026: “Nút thắt” Singapore, Rủi ro Hormuz và Hàm ý chiến lược cho XNK Việt Nam

Bước sang tháng 4/2026, căng thẳng tại eo biển Hormuz đã kích hoạt một hiệu ứng dây chuyền, làm suy giảm nghiêm trọng hiệu suất của toàn bộ chuỗi logistics toàn cầu.

Glotrans Việt Nam Chính Thức Tham Dự Hội Nghị JCtrans Toàn Cầu Lần Thứ 21 Tại Bangkok (2026)

​​​​​​​Hội nghị JCtrans Toàn cầu lần thứ 21 (JCtrans Global Freight Forwarders Conference 2026) đã diễn ra từ ngày 01 đến 04/04/2026 tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia Queen Sirikit (QSNCC), Bangkok, Thái Lan, thu hút hơn 4.500 doanh nghiệp logistics, freight forwarder và chuyên gia chuỗi cung ứng trên toàn thế giới.

Glotrans tham dự Hội nghị WCA Worldwide lần thứ 15 năm 2026 tại Singapore.

15th WCA Worldwide Conference 2026, organized from 9th to 13th March in Singapore, đã kết nối các công ty forwarding logistics worldwide. Hội nghị được tổ chức tại trung tâm logistics hàng đầu khu vực là Singapore, thu hút hàng nghìn doanh nghiệp giao nhận vận tải và chuyên gia trong ngành logistics đến từ khắp nơi trên thế giới.

TIN TỨC LIÊN QUAN

GLOTRANS VIET NAM KHÉP LẠI HÀNH TRÌNH KẾT NỐI QUỐC TẾ TẠI JCTRANS BANGKOK 2026

Sau những ngày làm việc tích cực tại 21st JCtrans Global Freight Forwarders Conference diễn ra tại Bangkok, Glotrans Việt Nam đã hoàn thành hành trình tham dự với nhiều kết nối giá trị cùng những cơ hội hợp tác đầy triển vọng.

GLOTRANS THAM DỰ HỘI NGHỊ XÚC TIẾN ĐẦU TƯ THANH HÓA 2026: NHÌN TỪ GÓC ĐỘ CHUỖI CUNG ỨNG VÀ LOGISTICS

Tham dự HỘI NGHỊ XÚC TIẾN ĐẦU TƯ THANH HÓA 2026 lần đầu tiên, đại diện Glotrans không chỉ tìm kiếm cơ hội kết nối, mà còn có dịp quan sát rõ hơn cách Thanh Hóa đang từng bước tái định vị vai trò của mình trong bức tranh chuỗi cung ứng khu vực.

GLOTRANS HẢI PHÒNG TỔ CHỨC TALKSHOW “GLOTRANS & CAREER COMPASS” TẠI ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM

Sáng ngày 25/03/2026, Glotrans Việt Nam – chi nhánh Hải Phòng đã tổ chức chương trình Talkshow tại Khoa Kinh tế, Đại học Hàng hải Việt Nam, với chủ đề “Glotrans & Career Compass”.

TIN TỨC LIÊN QUAN

SỰ VIỆC TRANH CHẤP LÔ HÀNG ENZYME NHẬP KHẨU TỪ ẤN ĐỘ

Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017

Hợp đồng bảo hiểm không chấm dứt khi chậm thanh toán phí

Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.

Giá trị pháp lý của giám định tổn thất được bảo hiểm

Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.