GLOTRANS THAM GIA TÀI TRỢ CHƯƠNG TRÌNH "BỮA TRƯA TIẾP SỨC" CỦA HỘI SINH VIÊN ISE

Glotrans là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận tải và logistics thành lập từ năm 2009. Là một trong những doanh nghiệp luôn coi con người là nguồn tài sản quý nhất, từ khi thành lập cho tới nay, Glotrans luôn quan tâm tới việc chiêu mộ nhân tài và không ngừng bồi dưỡng, nâng cao chất lượng nhân sự. Theo đó, doanh nghiệp luôn sẵn sàng đồng hành cùng các bạn sinh viên Đại học Hàng hải và Trung tâm đào tạo logistics nhằm ươm mầm và hỗ trợ cho các bạn sinh viên có mong muốn phát triển sự nghiệp ở lĩnh vực logistics.

 

                   Phòng Marketing Glotrans đại diện BGĐ gửi lời chúc đến các sĩ tử trong Lưu bút nhà tài trợ

Trong kỳ thi Quốc gia 2015 ngày 01&02/07/2015, Glotrans đã tham gia tài trợ cho chương trình “ Cơm quà tặng 2015 - Bữa trưa tiếp sức” của Viện đào tạo Quốc tế - Trường Đại học Hàng Hải và là một trong sáu nhà tài trợ bạc của chương trình. Không chỉ đóng góp về mặt vật chất, đại diện Glotrans còn trực tiếp tham gia cùng các em sinh viên; cùng các em tặng cơm và nước uống miễn phí cho các sĩ tử và người nhà trong hai ngày thi với mong muốn có thể tiếp thêm sức lực cho các sĩ tử, giúp các sĩ tử Bình tĩnh – Tự tin và Thành công trong kì thi này. Những suất cơm trên dù giá trị không lớn nhưng thể hiện được trách nhiệm, tinh thần giúp đỡ cộng đồng tương thân tương ái của các sinh viên ĐH Hàng Hải nói riêng và của giới trẻ Hải Phòng nói chung. Đây cũng chính là nét văn hóa mà Glotrans đã xây dựng và duy trì ngay từ khi thành lập – “văn hóa chia sẻ”. Số tiền tài trợ tuy không lớn nhưng đó là cả một sự nỗ lực và mong muốn sẻ chia rất lớn của Ban giám đốc và toàn bộ cán bộ nhân viên.

 

                      Banner của chương trình được treo tại cổng trường Đại học Hàng Hải Việt Nam

Tại ngày thi đầu tiên, ngày 01/07/2015, đại diện Phòng Marketing đã trực tiếp tham gia phát cơm và nước uống cùng các em sinh viên tại Khu vực nhà ăn C6. Trực tiếp tham gia cùng các em, tận mắt nhìn thấy niềm vui của các sĩ tử và các bậc phụ huynh khi nhận những suất cơm từ chương trình mới thấy được hết ý nghĩa của chương trình cũng như nỗ lực, sự nhiệt tình của các em sinh viên tình nguyện, đặc biệt là trong những ngày miền Bắc nắng nóng cao điểm như hai ngày thi vừa rồi.

 

                                            Các suất ăn BTC đã chuẩn bị để phát tặng các sĩ tử

 

                               Mỗi suất cơm đều được đính kèm lời chúc và động viên 

                                

                                        Hình chụp kỷ niệm khi kết thúc chương trình

Tổng kết sau chương trình, tổng số suất cơm chương trình Bức trưa tiếp sức đã phát tặng là 2.344 suất cơm, mỗi suất cơm trị giá 20.000 đồng kèm theo nước uống và hoa quả, tăng 844 suất so với dự kiến ban đầu; trong đó 900 suất cơm phát tặng tại nhà ăn C6, 1.400 suất cơm phát tặng tại Khu kí túc xá Quán Nam và 44 suất cơm dành tặng các bạn sinh viên có hoàn cảnh khó khăn tại Quảng Ninh. Phần đóng góp, cả về vật chất và tinh thần, của Glotrans được các thầy cô tại Viện đào tạo Quốc tế và Hội sinh viên ghi nhận và đánh giá rất cao. BTC cũng bày tỏ mong muốn Glotrans sẽ tiếp tục đồng hành cùng Hội sinh viên ISE trong các chương trình thiện nguyện vì cộng đồng trong tương lai.

TIN TỨC LIÊN QUAN

Ngành Giấy Việt Nam: Phục Hồi Mạnh Mẽ Nhờ Bao Bì Xanh Và Kinh Tế Tuần Hoàn

Sau giai đoạn đầy thách thức do biến động thị trường toàn cầu, ngành giấy Việt Nam đang bước vào chu kỳ phục hồi mới với những tín hiệu lạc quan. Không chỉ dừng lại ở việc khôi phục sản lượng, ngành giấy đang chứng kiến một cuộc cải tổ sâu rộng về cấu trúc, nơi mà bao bì bền vững và kinh tế tuần hoàn trở thành những nhân tố quyết định "cuộc chơi" trong tương lai.

Cuộc đua SGN – SIN – BKK – KUL – CGK trên bầu trời logistics

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tiếp tục dịch chuyển và ngành vận tải hàng không bước vào giai đoạn tái cấu trúc sau đại dịch, Đông Nam Á đang nổi lên như một trung tâm logistics hàng không chiến lược của thế giới

Hàng không hàng hóa 2025: Hạ nhiệt sau đợt “bull run” thương mại điện tử

Sau hai năm “nóng” vì thương mại điện tử và gián đoạn vận tải biển, thị trường hàng không hàng hóa năm 2025 đang chậm lại khi cung và cầu dần bình thường hóa, năng lực khoang dưới từ máy bay hành khách phục hồi và chính sách thương mại biến động. Với các doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu hàng giá trị cao, đây là lúc để tính lại “tỷ lệ phối trộn” đường biển-đường hàng không nhằm tối ưu chi phí, thời gian và độ chắc chắn của đơn hàng.

TIN TỨC LIÊN QUAN

GLOTRANS KHU VỰC PHÍA BẮC TỔ CHỨC YEAR END PARTY 2025

Vừa qua, Glotrans đã tổ chức chương trình Tất niên – Year End Party 2025 khu vực phía Bắc trong không khí trang trọng, ấm cúng và giàu tính kết nối. Chương trình là dịp để Ban Lãnh đạo và toàn thể CBNV cùng nhìn lại hành trình hoạt động năm 2025, đánh giá kết quả đạt được, đồng thời thống nhất định hướng và các mục tiêu chiến lược cho năm 2026.

GLOTRANS ĐÀ NẴNG vinh dự đón tiếp đoàn đại diện Trường Đại học Kinh tế, Đại học Đà Nẵng

Ngày 20/01/2026, GLOTRANS ĐÀ NẴNG vinh dự đón tiếp đoàn đại diện Khoa Quản trị Kinh doanh – Trường Đại học Kinh tế, Đại học Đà Nẵng đến thăm và làm việc tại doanh nghiệp.

GLOTRANS XIN THÔNG BÁO LỊCH NGHỈ TẾT DƯƠNG LỊCH 2026

Kính chúc quý khách và quý đối tác của Glotrans có kỳ nghỉ lễ vui vẻ và hạnh phúc

TIN TỨC LIÊN QUAN

SỰ VIỆC TRANH CHẤP LÔ HÀNG ENZYME NHẬP KHẨU TỪ ẤN ĐỘ

Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017

Hợp đồng bảo hiểm không chấm dứt khi chậm thanh toán phí

Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.

Giá trị pháp lý của giám định tổn thất được bảo hiểm

Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.