Trong không khí rộn ràng của mùa lễ hội, toàn thể gia đình Glotrans Hải Phòng và Glotrans Hà Nội đã cùng nhau tổ chức một buổi tiệc tất niên thật ý nghĩa. Năm 2024 là một năm đầy biến động nhưng cũng là một năm ghi dấu nhiều thành công . Nhờ sự đoàn kết và nỗ lực không ngừng, tập thể CBNV Glotrans nói chung và CBNV Glotrans khu vực Miền Bắc nói riêng đã hoàn thành các mục tiêu đề ra, góp phần vào sự phát triển chung của công ty.
Đêm tiệc không chỉ là dịp để tập thể BLĐ và CBNV nhìn lại chặng đường đã qua mà còn là cơ hội để cùng nhau tạo dựng những kỷ niệm đẹp, thắt chặt tình đồng nghiệp. Những tiết mục văn nghệ đặc sắc, những trò chơi vui nhộn và những khoảnh khắc chia sẻ đã mang đến cho chúng ta một đêm thật đáng nhớ.
Xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Ban lãnh đạo công ty, Ban tổ chức chương trình và tất cả các thành viên đã đóng góp để đêm tiệc diễn ra thành công tốt đẹp.
Với tinh thần đoàn kết và sự nỗ lực không ngừng, chúng ta tin rằng Glotrans sẽ tiếp tục gặt hái được nhiều thành công hơn nữa trong năm 2025.
HAPPY NEW YEAR!
Đến năm 2030, lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển TP.HCM được dự báo đạt 463,4 – 512,5 triệu tấn, trong đó hàng container đạt khoảng 29,63 – 33,16 triệu TEU. Thành phố đang định hướng phát triển hệ sinh thái cảng biển – logistics theo hướng xanh, thông minh và tăng cường kết nối liên vùng.
Kênh đào Panama sẽ tiếp tục giảm giới hạn mớn nước đối với tàu Neopanamax từ cuối tháng 8/2026 do mực nước hồ Gatun suy giảm.
Trong hoạt động logistics hiện đại, việc giao hàng chậm không đơn thuần chỉ gây bất tiện mà còn có thể dẫn đến nhiều tổn thất kinh tế đáng kể
Hòa chung không khí chào mừng Ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10, các chi nhánh Glotrans trên toàn hệ thống đã cùng tổ chức những hoạt động ý nghĩa, mang đến không gian ấm áp, vui tươi và nhiều khoảnh khắc đáng nhớ dành cho các nữ cán bộ nhân viên (CBNV).
Ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10 là dịp tôn vinh những đóng góp của cộng đồng doanh nhân đối với sự phát triển kinh tế đất nước, đồng thời ghi nhận bản lĩnh, tinh thần đổi mới và khát vọng vươn lên của những người chèo lái doanh nghiệp. Đây cũng là dịp để mỗi doanh nghiệp nhìn lại hành trình phát triển và trân trọng những con người đã cùng nhau tạo nên những thành quả hôm nay.
GLOTRANS HCM chính thức trao Chứng chỉ Thực tập sinh cho những bạn Intern đã hoàn thành hành trình học tập và trải nghiệm thực tế tại Glotrans.
Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017
Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.
Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.
